jak nastavit rozvodový řemen na nižší otáčky **** honda souhlas


Odpověď 1:

Jistě, obejděte snímač rychlosti nebo zablokujte píst vahadla. Ale proč? Zapíná vyšší zdvih a delší časování, které zabíjí výkon při nízké rychlosti. Možná budete mít drsnější volnoběh, ale auto bude ploché jako platýs, dokud nebudou otáčky nahoru. Pokud je to vaše hra, zrevidujte celou řadu vaček a ventilů, abyste eliminovali V-Tech a utekli z divokých laloků.


Odpověď 2:

Nákup a propojení v řadiči VTEC. Existují výhody nižšího zapojení v závislosti na úpravách (pokud existují), které váš vůz má. Pokud je však vaše auto skladem, nechte ho být. Nucená indukce nebo různé vačky by mohly mít prospěch z úpravy aktivačního rozsahu, ale to by záleželo na melodii.


Odpověď 3:

Dalo by se, ale porazilo by to účel, který by vám dal méně energie a drsnější běh jako horká vačka při nízkých otáčkách.

Celý bod variabilního časování ventilů je poskytnout dobrý výkon při nízkých otáčkách s minimálním překrytím ventilu a maximální výkon při vyšších otáčkách s větším překrytím ventilu bez obětování jednoho pro druhého.